Speichen drive-side: CX-Sprint 272mm / non-drive-side: CX-Sprint 276mm
Microspline- und Campagnolo-Freiläufe (10/11/12 und N3W) sind separat erhältlich
Optimiert für 30-bis 35-mm-Reifen
ZR1 Nabensatz mit Lagern aus Edelstahl. Der in Deutschland entwickelte ZR1 DB-Nabensatz verfügt über ein verbessertes Dichtungsdesign und schnelleres Ansprechverhalten dank 6 Sperrklinken und 66 Eingriffspunkten des Freilaufkörpers.
Der optimale Reifendruck ist ein wichtiger Faktor, damit du schneller fahren kannst. Dieser Reifendruckrechner liefert empfohlene Reifendrücke für Zipp Laufräder: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
Der maximal empfohlene Reifendruck für deine 303 SW-Laufräder beträgt 73 psi/5 Bar
Erstes integriertes, vernetztes SRAM AXS-Laufrad mit Zipp AXS-Laufradsensor; Sensor kann mit kompatiblem Schlauch verwendet werden
Welche Tubeless-Reifen sind mit den hakenlosen Felgen von Zipp kompatibel. Die Kompatibilitäts-Übersicht findest du, indem du unter Stammdaten auf den Weblink klickst, oder unter www.sram.com/de/zipp/campaigns/hookless-tire-compatibility
In die 303 SW Felge ist der Zipp AXS-Laufradsensor integriert, der den Reifendruck auf dem Rad genau überwacht. Damit kannst du den Reifendruck in Echtzeit überwachen und analysieren, ohne dass ein externes Gerät an der Ventilschaft angebracht werden muss. Die Feinabstimmung des Reifendrucks hilft den Fahrern, Geschwindigkeit und Leistung in einer sich ständig verändernden Umgebung zu optimieren. Vor der Fahrt solltest du den Druck sofort überprüfen; grünes Licht bedeutet, dass es losgehen kann. Überprüfe den Druck während der Fahrt, um deine ideale Einstellung zu finden und Probleme frühzeitig zu erkennen. Das 40 mm hohe Felgendesign des 303 SW lehnt sich an das Design des 303 XPLR für Gravel an. Das breite Felgendesign sorgt für eine hohe Aero-Effizienz und einen geringen Rollwiderstand auf einer breiten Reifenplattform, die für modernes Fahren mit niedrigerem Reifendruck ausgelegt ist. Das Felgenprofil sorgt für einen geringen Luftwiderstand und einen verbesserten Übergang zwischen Felge und Reifen, was die aerodynamische Effizienz bei breiteren Reifen erhöht. Das breite Felgenprofil sorgt ausserdem für eine geringere Reifenverformung und damit für einen geringeren Rollwiderstand. Die Kombination aus dem breiteren Reifen, dem grösseren Reifenvolumen und dem niedrigeren Reifendruck trägt dazu bei, die Ermüdung des Fahrers zu verringern, indem sie das Fahrverhalten bei schwierigen Strassenverhältnissen ausgleicht - das Reifen- und Laufradsystem absorbiert die Stösse, nicht der Fahrer. Ein überarbeitetes Carbon-Layup und -Design hat dem ohnehin schon superstabilen 303 SW eine fast 10-prozentige Verbesserung der Schlagfestigkeit bei geringem Gewicht ermöglicht. Das 303 SW ist für Reifen mit einer Breite von 30 bis 35 mm optimiert, wobei die beste Leistung mit 35-mm-Reifen erzielt wird. Die 303 SW-Felgen haben eine spezielle Form, die den Reifen bei einem Schlag schützt, der sonst eine Reifenpanne verursachen würde. Das Herzstück ist der ZR1-Nabensatz, der jetzt mit Lagern aus Edelstahl für verbesserte Haltbarkeit und mehr Laufruhe ausgestattet ist.
: Welche Tubeless-Reifen sind mit den hakenlosen Felgen von Zipp kompatibel. Die Kompatibilitäts-Übersicht findest du, indem du unter Stammdaten auf den Weblink klickst, oder unter www.sram.com/de/zipp/campaigns/hookless-tire-compatibility
: Erstes integriertes, vernetztes SRAM AXS-Laufrad mit Zipp AXS-Laufradsensor; Sensor kann mit kompatiblem Schlauch verwendet werden
: Der maximal empfohlene Reifendruck für deine 303 SW-Laufräder beträgt 73 psi/5 Bar
: Der optimale Reifendruck ist ein wichtiger Faktor, damit du schneller fahren kannst. Dieser Reifendruckrechner liefert empfohlene Reifendrücke für Zipp Laufräder: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
: ZR1 Nabensatz mit Lagern aus Edelstahl. Der in Deutschland entwickelte ZR1 DB-Nabensatz verfügt über ein verbessertes Dichtungsdesign und schnelleres Ansprechverhalten dank 6 Sperrklinken und 66 Eingriffspunkten des Freilaufkörpers.
: Optimiert für 30-bis 35-mm-Reifen
: Microspline- und Campagnolo-Freiläufe (10/11/12 und N3W) sind separat erhältlich
: Speichen drive-side: CX-Sprint 272mm / non-drive-side: CX-Sprint 276mm
Nabe: ZR1
Material: Carbon
Freilaufkörpertyp: Shimano/SRAM -11SP, Sram XDR
Kompatibilit#t: Tubeless only
Bremsentyp: Scheibenbremsen
Laufradgröße: 28
Roadcxgruppen: 303 SW (A1/2026+)
Nabenmasse: 12x142