Gewicht Laufradsatz: 1400 g (through axle 12 mm - XDR)
Speichen drive-side: CX-Ray 252mm / non-drive-side: CX-Ray 256mm
Sawtooth Felge mit Hyperfoil Knoten und HexFin ABLC Dimple Muster für höchste Aeroperformance und Seitenwindstabilität mit einer wellenförmigen Felgenhöhe von 53/58 mm
ZR1 SL-Nabensatz mit Keramiklagern. Der in Deutschland entwickelte ZR1 DB-Nabensatz verfügt über ein verbessertes Dichtungsdesign und schnelleres Ansprechverhalten dank 6 Sperrklinken und 66 Eingriffspunkten des Freilaufkörpers.
Der optimale Reifendruck ist ein wichtiger Faktor, damit du schneller fahren kannst. Dieser Reifendruckrechner liefert empfohlene Reifendrücke für Zipp Laufräder: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
Der maximal empfohlene Reifendruck beträgt 73 psi/5 Bar
Welche Tubeless-Reifen sind mit den hakenlosen Felgen von Zipp kompatibel. Die Kompatibilitäts-Übersicht findest du, indem du unter Stammdaten auf den Weblink klickst, oder unter www.sram.com/de/zipp/campaigns/hookless-tire-compatibility
Der Zipp 454 NSW Tubeless für Scheibenbremsen ist der ultimative Laufradsatz für Strassenrennen. Dieses Laufrad liefert alles, was der leistungsorientierte Radfahrer verlangt. Es ist aerodynamisch effizient und bei allen Windverhältnissen stabil. Darüber hinaus wurde eine breitere Felge für schlauchlose Reifen mit niedrigerem Druck entwickelt, um den Rollwiderstand und die Vibrationsverluste zu verringern, sodass du unterwegs so wenig Energie wie möglich verlierst. Wir empfehlen einen 28-mm-Reifen auf diesem Laufrad, um die beste Kombination aus Aerodynamik und Rollwiderstand zu erzielen. Die wellenförmige 58mm Sawtooth-Felgenform mit Hyperfoils ist unser aerodynamischstes und stabilstes Rad. Der 454 NSW verfügt über Zipps Total System Efficiency (TSE), unseren Ansatz zur Bekämpfung der grössten Geschwindigkeitsgegner: Luftwiderstand, Schwerkraft, Rollwiderstand und Vibrationsverluste. Die Verwendung von hakenlosen (geraden) Felgen durch Zipp im 454 NSW ist ein wesentlicher Bestandteil von „Making You Faster“. Mit Hookless ist der Übergang zwischen Reifen und Felge nahtloser und aerodynamischer. Die hakenlosen Felgen von Zipp haben eine effizientere Harzverteilung, was leichtere und stärkere Räder bedeutet. Das 454 NSW ist mit dem renntauglichen ZR1 SL-Nabensatz mit Keramiklagern und 66 Eingriffspunkten ausgestattet. Der Nabensatz ist ausserdem 30 g leichter als die Vorgängernabe in den NSW-Laufrädern.
: Welche Tubeless-Reifen sind mit den hakenlosen Felgen von Zipp kompatibel. Die Kompatibilitäts-Übersicht findest du, indem du unter Stammdaten auf den Weblink klickst, oder unter www.sram.com/de/zipp/campaigns/hookless-tire-compatibility
: Der maximal empfohlene Reifendruck beträgt 73 psi/5 Bar
: Der optimale Reifendruck ist ein wichtiger Faktor, damit du schneller fahren kannst. Dieser Reifendruckrechner liefert empfohlene Reifendrücke für Zipp Laufräder: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
: ZR1 SL-Nabensatz mit Keramiklagern. Der in Deutschland entwickelte ZR1 DB-Nabensatz verfügt über ein verbessertes Dichtungsdesign und schnelleres Ansprechverhalten dank 6 Sperrklinken und 66 Eingriffspunkten des Freilaufkörpers.
: Sawtooth Felge mit Hyperfoil Knoten und HexFin ABLC Dimple Muster für höchste Aeroperformance und Seitenwindstabilität mit einer wellenförmigen Felgenhöhe von 53/58 mm
: Speichen drive-side: CX-Ray 252mm / non-drive-side: CX-Ray 256mm
: Gewicht Laufradsatz: 1400 g (through axle 12 mm - XDR)
Nabe: ZR1 SL mit Keramiklagern
Material: Carbon
Freilaufkörpertyp: Shimano/SRAM -11SP, Sram XDR
Kompatibilit#t: Tubeless only
Bremsentyp: Scheibenbremsen
Laufradgröße: 28
Roadcxgruppen: 454 NSW (C1/2026+)
Nabenmasse: 12x142