Gewicht Laufradsatz: 1500 g (through axle 12 mm - XDR)
Speichen drive-side: CX-Ray 230mm / non-drive-side: CX-Ray 232mm
Sawtooth Felge mit Hyperfoil Knoten und HexFin ABLC Dimple Muster für höchste Aeroperformance und Seitenwindstabilität mit einer wellenförmigen Felgenhöhe
ZR1 SL-Nabensatz mit Keramiklagern. Der in Deutschland entwickelte ZR1 DB-Nabensatz verfügt über ein verbessertes Dichtungsdesign und schnelleres Ansprechverhalten dank 6 Sperrklinken und 66 Eingriffspunkten des Freilaufkörpers.
Der optimale Reifendruck ist ein wichtiger Faktor, damit du schneller fahren kannst. Dieser Reifendruckrechner liefert empfohlene Reifendrücke für Zipp Laufräder: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
Der maximal empfohlene Reifendruck beträgt 73 psi/5 Bar
Welche Tubeless-Reifen sind mit den hakenlosen Felgen von Zipp kompatibel. Die Kompatibilitäts-Übersicht findest du, indem du unter Stammdaten auf den Weblink klickst, oder unter www.sram.com/de/zipp/campaigns/hookless-tire-compatibility
Das ultimative Aero-Laufrad von Zipp ist dank unserer Total System Efficiency Technologie schneller als je zuvor. Der 858 NSW Carbon Tubeless Scheibenbrems-Laufradsatz mit TSE verfügt über ein Tubeless- und Hookless-Felgenprofil für einen nahtlosen Reifenübergang und eine massive Gewichtsreduzierung. Das 858 bietet dir die Vorteile unserer hohen Felgen bei einem Gewicht, das normalerweise mit 20 mm niedrigeren Felgen erreicht wird. Die Innenbreite des Laufrads beträgt 23 mm und ist ideal, um breitere Reifen mit geringerem Druck zu fahren und so den Rollwiderstand zu verringern. So hilft dir die TSE-Technologie, die vier Hindernisse zu überwinden, die der Geschwindigkeit im Weg stehen: Luftwiderstand, Schwerkraft, Rollwiderstand und Vibratonsverluste. Die wellenförmige, 82 mm bis 85 mm hohe Felgenform des 858 NSW, unser patentiertes Sawtooth-Profil, ist unser leistungsstärkstes Design für Aeroeffizienz und Seitenwindstabilität. Das Ergebnis ist pure Geschwindigkeit, besonders für Triathleten, Zeitfahrspezialisten und alle anderen ernsthaften Speed-Fans. Und obwohl dieser Laufradsatz für Tubeless-Reifen optimiert ist, hast du immer noch die Möglichkeit, Tubeless-Ready Reifen mit Schlauch zu fahren. Das 858 NSW ist mit einem 28-mm-Reifen am schnellsten. Beim Triathlon sind breitere Tubeless-Reifen mit geringerem Druck schneller und sorgen für ein ruhigeres Fahrverhalten, sodass dein Körper frischer für die Laufstrecke ist. Scheibenbremsen bieten ausserdem eine zuverlässigere Geschwindigkeitsregulierung und Bremskraft bei allen Wetterbedingungen. Das 858 NSW ist mit dem ZR1 SL Premium-Nabensatz mit Keramiklagern und 66 Eingriffspunkten ausgestattet.
: Welche Tubeless-Reifen sind mit den hakenlosen Felgen von Zipp kompatibel. Die Kompatibilitäts-Übersicht findest du, indem du unter Stammdaten auf den Weblink klickst, oder unter www.sram.com/de/zipp/campaigns/hookless-tire-compatibility
: Der maximal empfohlene Reifendruck beträgt 73 psi/5 Bar
: Der optimale Reifendruck ist ein wichtiger Faktor, damit du schneller fahren kannst. Dieser Reifendruckrechner liefert empfohlene Reifendrücke für Zipp Laufräder: https://axs.sram.com/guides/tire/pressure
: ZR1 SL-Nabensatz mit Keramiklagern. Der in Deutschland entwickelte ZR1 DB-Nabensatz verfügt über ein verbessertes Dichtungsdesign und schnelleres Ansprechverhalten dank 6 Sperrklinken und 66 Eingriffspunkten des Freilaufkörpers.
: Sawtooth Felge mit Hyperfoil Knoten und HexFin ABLC Dimple Muster für höchste Aeroperformance und Seitenwindstabilität mit einer wellenförmigen Felgenhöhe
: Speichen drive-side: CX-Ray 230mm / non-drive-side: CX-Ray 232mm
: Gewicht Laufradsatz: 1500 g (through axle 12 mm - XDR)
Nabe: ZR1 SL mit Keramiklagern
Material: Carbon
Freilaufkörpertyp: Shimano/SRAM -11SP, Sram XDR
Kompatibilit#t: Tubeless only
Bremsentyp: Scheibenbremsen
Laufradgröße: 28
Roadcxgruppen: 858 NSW (D1/2026+)
Nabenmasse: 12x142