Das Suvea E-SUV ist kein elektrisches Auto, sondern ein spannendes Konzept für ein E-Bike, das sportliche Erlebnisse mit maximalem Nutzen zusammenbringt. Dazu gehören: Reichweite und Komfort, Sicherheit und Beherschbarkeit, Dynamik und Gepäcktransport. Mit vielen innovativen Ansätzen wie dem unfassbar vielseitigen Clever Rack Pro entsteht ein E-Bike, das sich auf jedem Untergrund in Richtung Freiheit bewegt.

Wenn du die Wahl zwischen einem kräftigen E-Bike und einem leichten E-Bike hast, dann willst du keinen Kompromiss, sondern ganz klar das Kraftpaket. Dein E-Bike soll auch viel tragen können - und das mit großer Reichweite. Trotzdem möchtest du kein Rad, das einfach nur bullig und klobig wirkt, sondern eine gefällige, elegante, dynamische Optik. Weil du das Rad viel in die Natur trägst, entscheidest du dich für eine Kettenschaltung.

Fahr das Suvea bequem als Tiefeinsteiger oder ergänze das optionale Accessory Bar, wenn du Schloss, Tasche, Pringles-Dose oder was auch immer einfach erreichbar transportieren möchtest. Auch das Clever Rack Pro mit Kompatibiltiät für MIK SIDE und Ortlieb 3.1 zeigt die Kompetenz des Suvea als Gepäckträger. Integrierte AirTag-Halterung, Kompatibilität mit Ringschlössern, 160 kg Systemgewicht, super-voluminöse 65 mm-Bereifung... und so fort. Richtig clever ist die 3/4-Orientierung des Akkus: 600 oder 800 Wh trägt das ansprechend dynamische Suvea.

Formwandeln in zehn Minuten: Dein Suvea lässt du vom Händler mit wenig Aufwand vom Tiefeinsteiger umbauen zu einem Rad mit klassischer Optik - das dann aber für deine Radtouren noch ein multifunktionales Accessory Bar mit sich bringt statt einfach einem Oberrohr. Warum hat da eigentlich niemand früher dran gedacht?
- Die Kettenschaltung aus dem CUES-System von Shimano kommt mit 10 Gängen und LINKGLIDE für flexible und zuverlässige Schaltvorgänge auch unter Last.
- Die kräftige Magura MT Thirty bremst bei allen Bedingungen kraftvoll, aber super kontrolliert mit 203 mm großen Bremsscheiben.
- Die rechtsseitige 3/4-Position der Akku-Öffnung vereinfacht die Akku-Entnahme, erlaubt die Integration einer Apple AirTag-Halterung im Motorgehäuse und trägt Bosch Akkus, die mit künstlicher Intelligenz dafür sorgen, dass der Akku nie zu früh leer se
- Das Clever Rack Pro mit D-Wings optimiert die Gewichtsverteilung, schützt Gepäck und Schaltwerk voreinander, verhindert unabsichtliches Abfallen von Taschen, erlaubt den direkten Wechsel von linker und rechter Tasche ohne Umbau und trägt auch einen K
- Zwei ergonomisch optimierte Größen vereinfachen die Auswahl und bieten doch vollen Komfort für alle Fahrer:innen von 1.55m bis 1.96m - mit besonders tiefer Durchstiegshöhe im Tiefeinsteiger-Setup.
- Der optionale Accessory Bar macht aus einem Rahmen zwei Bikes und verfügt über drei seitliche Öffnungen und eine Führungsschiene, um Zubehör

Es ist kein Oberrohr. Es ist ein Accessory Bar.
Tiefeinsteiger oder "Rad mit Stange"? Was, wenn dein Rad beides sein kann? Und wenn das Oberrohr noch mehr kann als einfach nur ein Rohr zu sein? Kauf dir das optionale und modulare Accessory Bar für dein Suvea! Damit kannst du Zubehör jeder Art transportieren - ganz flexibel und einfach. Und wenn du kein Oberrohr brauchst, ist es schnell entfernt.

Clever Rack Pro mit D-Wings und MIK
Das Clever Rack Pro ist ein moderner Gepäckträger für bis zu 27 kg Beladung. Nutze das MIK HD-System, um Tasche oder einen Kindersitz zu befestigen. Die einzigartigen D-Wings sorgen dafür, dass die Taschen stabil und klapperfrei sitzen und das Rad selbst nicht berühren. Hast du einmal die Haken eingestellt, passen deine Taschen links und rechts symmetrisch. Ergänze deinen Gepäckträger mit Studs für Ortlieb QL 3.1 oder MIK SIDE für noch schnelleres Be- und Entladen.

Clever Cockpit ohne Kabelsalat
Integrierte Kabel sind schön - aber sinnvoll sind sie nur, wenn der Vorbau trotzdem unkompliziert eingestellt werden kann und Wartungsarbeiten kein Vermögen kosten, weil sie schwierig sind und viel Zeit in Anspruch nehmen. Das Clever Cockpit setzt auf wartungsoptimierte Integration - formschön und trotzdem funktional.

Shimano CUES
Ob mit Motor oder nicht - dein Bike erreicht mit Shimano CUES ein neues Maß an Vielseitigkeit und Belastbarkeit. CUES kommt immer mit Shimanos LINKGLIDE, was die Lebensdauer deiner Antriebskomponenten deutlich verlängert.

Magura MT Thirty
Die Magura MT Thirty ist eine hydraulische Scheibenbremse aus Deutschland mit 4 Kolben für mehr Bremsleistung, bessere Modulation und Bremsflüssigkeit, die nicht altert.

Bosch Kiox 500 mit LED Remote
Das kleine, hochauflösende Kiox 500 Display mit Navigationsfunktion bildet das Herz deines E-Bikes. Die Bedienung erfolgt linkshändig über die intuitive LED-Remote. Du kannst dein E-Bike auch ohne Display nur über die LED-Remote steuern. Über die zusätzliche Bosch E-Bike Flow App kannst du dein Display und alle deine Unterstützungsmodi bis ins Detail individuell konfigurieren.

Rahmen: Leistungsstarke hydrogeformte Aluminiumrohre, Smart Routing für Züge, UDH Ausfallende, geeignet für Riemenantrieb, Ringschlosshalterung

Rahmengröße: S – M

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: Shimano CUES U6000 GS

Schalthebel: Shimano CUES U6000 mit optischer Ganganzeige, 10-fach

Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty
Magura MDR-C, 203mm

Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty
Magura MDR-C, 203mm

Reifen: Schwalbe Johnny Watts 365, mit reflektierendem Streifen, Pannenschutz, 65-584

Gabel: SR Suntour Mobie 34 Boost, Luftfeder, blockierbar, 100mm Federweg

Schaltwerk hinten: Shimano CUES U6000 GS

Kurbelsatz: ProWheel, Aluminium, 165 mm Kurbelarmlänge

Kassette: Shimano CUES LG400, LINKGLIDE, 11-48 Zähne, 10-fach

Kette: Shimano LG500

Lenker: Ergotec Ergo Series XXL, 31,8 mm, 30 mm Rise, 16° Krümmung

Lenkervorbau: Aluminium, verstellbar, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, mit Display-Halterung

Lenkerband Griffe: Ergotec EG Active Flex, mit Klemmung, mit Dämpfungsanpassung

Sattel: Selle Royal Vivo Moderate Ergo mit Royalgel

Sattelstütze: Gefedert, Aluminium, 300mm lang mit anpassbarer Federhärte

Räder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 32-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
Shimano TC500, Aluminium, Center Lock-Scheibenaufnahme, 110 x 15 mm Steckachse
Shimano TC500 Aluminium, Centerlock, 148x12 mm Steckachse

Gepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus Aluminium

Ständer: Pletscher Comp Flex 40

Schutzblech: SKS, Kunststoff, hinten

Vorderlicht: Herrmans Nordic MR5-E, 140lumen, LED // Spanninga Pimento Large, mit integrierten Bremslicht // Herrmans H-Black MR5-E, 140 Lumen, 40 Lux, LED, Scheinwerf

Akku: Bosch PowerPack 800 Wh, Smart System

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: Bosch Performance Line CX (Europa und Asien-Pazifik: 25 km/h, USA und Rest der Welt: 32 km/h)

Motorposition: Tretlager

Display: Bosch Kiox 500, smart system

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja